La Cátedra SAMCA de Desarrollo Tecnológico de Aragón ha concedido este galardón a un trabajo que une empresa, universidad e ingeniería especializada ante un problema clave de la transición energética
La iniciativa, con un equipo investigador de 11 personas, está liderada por Floatech e IMDEA Materiales junto a la Universidad de Zaragoza, y busca llevar al ámbito industrial una tecnología basada en nanohilos de silicio
Su objetivo es lograr un salto en las baterías de coches con el uso del silicio a gran escala para reducir la dependencia de un material crítico como el grafito
Un proyecto multidisciplinar centrado en el desarrollo de tecnologías avanzadas para baterías de coches eléctrico de nueva generación ha sido reconocido con el Premio a la Innovación Multidisciplinar de la Cátedra SAMCA de Desarrollo Tecnológico de Aragón. La propuesta está liderada por la startup deep tech Floatech, en colaboración con la Universidad de Zaragoza, el Instituto IMDEA Materiales y la empresa tecnológica NablaDot, con un equipo de investigación integrado por 11 personas de cinco entidades.
La idea central del proyecto es desarrollar una tecnología que permita producir nanohilos de silicio en grandes cantidades para dar el salto a baterías de nueva generación. El trabajo aborda uno de los principales retos de la transición energética, llevar materiales innovadores desde el laboratorio a la producción industrial. Dar ese salto crítico para fabricar nanohilos de silicio, un material con un enorme potencial para reducir la dependencia de materiales críticos como el grafito que se usa en las baterías actuales.
Más de 1.000 kilómetros de autonomía
El silicio puede almacenar hasta diez veces más energía que el grafito, pero su uso ha estado limitado por dificultades técnicas relacionadas con su fabricación y estabilidad. La propuesta premiada plantea, precisamente, superar estas barreras con el desarrollo de procesos industriales eficientes que permitan producir este material en grandes cantidades.
De esta forma, se podría avanzar hacia baterías con autonomías superiores a los 1.000 kilómetros y tiempos de recarga inferiores a diez minutos, lo que supondría un cambio significativo en el uso del vehículo eléctrico, tal y como explican los miembros del proyecto.
Un gemelo digital del proceso industrial
El núcleo innovador del proyecto es crear una herramienta avanzada de simulación capaz de reproducir cómo se forman los nanohilos dentro de un reactor. Este modelo integrará química, física, ingeniería y simulación computacional en una única plataforma con la que se analizará el proceso antes de su implantación en la industria. Toda esta información se utilizará para mejorar el diseño del reactor, aumentar la producción y reducir costes.
Ciencia, ingeniería y empresa
El jurado del Premio a la Innovación Multidisciplinar ha valorado que sea un proyecto que integra en un único modelo la química, para saber cómo se forman los nanohilos; ciencia de materiales, en cuanto a las propiedades, la ingeniería química en el diseño del reactor; mecánica de fluidos en la circulación de los gases y computación para llevar a cabo la simulación. Esta combinación se ha considerado esencial para abordar el reto del escalado industrial, uno de los principales cuellos de botella en el desarrollo de nanomateriales.
Impacto en la transición energética y la industria
Más allá de su relevancia científica, el trabajo tiene un importante potencial socioeconómico. La mejora en el rendimiento de las baterías contribuirá a acelerar la electrificación y a reducir las emisiones de CO₂. Tal y como se recoge en la propuesta presentada, “se contribuye a una cadena de valor de baterías más sostenible, competitiva y resiliente en Europa”.
Asimismo, el proyecto refuerza el posicionamiento de Aragón como un polo estratégico en el desarrollo de tecnologías vinculadas a la movilidad eléctrica y a la energía, en un contexto de creciente inversión en este sector y una apuesta clara en la Comunidad Autónoma, con la gigafactoría de Stellantis-CATL.
El reconocimiento pone en valor tanto la excelencia científica como la capacidad de colaboración entre distintos ámbitos del conocimiento para dar respuesta a desafíos globales.
El Premio a la Innovación Multidisciplinar de la Cátedra SAMCA de Desarrollo Tecnológico de Aragón es un reconocimiento a la colaboración y trabajo conjunto entre diferentes áreas de conocimiento, aunando el mundo académico, investigador y empresarial. Esta es la sexta edición y está dotado con 5.000 euros, además de una aportación adicional de 3.000 euros el primer año para su desarrollo.
El premio se entregará en el Foro Tecnológico y Empresarial que se celebrará en Zaragoza el próximo 19 de mayo.
Equipo de investigación
Coordinadores: Juan José Vilatela, investigador senior, Grupo de Nanocomposites Multifuncionales, IMDEA Materiales, Comunidad de Madrid; y CTO y cofundador de Floatech; Salvador Izquierdo, profesor contratado doctor, Grupo de Tecnologías Fluidodinámicas, TFD-I3A, Universidad de Zaragoza; Jesús Arauzo, catedrático, Grupo de Procesos Termoquímicos, GPT-I3A, Universidad de Zaragoza.
Investigadores/as que forman parte del proyecto: Antonio Monzón, catedrático, Grupo de Procesos Termoquímicos, GPT-I3A, Universidad de Zaragoza; Richard Schaeufele, doctor en Materiales Avanzados y Nanotecnología, y COO y cofundador de Floatech; Isabel Gómez, doctora Ingeniería Materiales, responsable de escalado de Floatech; Pedro García, investigador postdoctoral, Departamento de Ingeniería Química y Tecnologías del Medio Ambiente, Universidad de Zaragoza; Isabel Fonts, investigadora Ramón y Cajal, GPT-I3A, Universidad de Zaragoza; Marco de Corato, investigador Ramón y Cajal, Grupo de Tecnologías Fluidodinámicas (TFD), I3A, Universidad de Zaragoza; Carlos Montañés, ingeniero doctor, director técnico y cofundador de nablaDot, Zaragoza; Leyre Pardo, ingeniera CFD, nablaDot, Zaragoza.